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冷藏車上裝和冷機樣式多需注意
發布者:本站編輯時間:2019/6/27 17:23:38瀏覽量:3
冷藏車上裝和冷機樣式多需注意
 
 
冷藏車箱體
 
冷藏箱體分為:本地產、品牌箱體、主機廠的原廠貨箱。根據不同的材質貨箱的價格浮動也較大。一般箱體材料分為:聚氨酯、擠塑板(填充層)+玻璃鋼、金屬板(蒙皮),材料不同價格不同。
 
 
以聚氨酯為例,又分不同的質量,有阻燃材料的,也有不阻燃的,之前就看到過事故中冷藏車貨箱被燒成空架的情況,就是因為材質不阻燃。
 
冷藏車制冷機組
 
在冷藏車上按照制冷功率劃分,大致可以分為三類,小型制冷機即非獨立式機組,中型制冷機即獨立式機組,大型制冷機即掛車機組,三者最大的不同在于制冷功率上的不同。
 
獨立式冷藏機組與非獨立式冷藏機組相比,它的制冷性功能會比非獨立式冷藏機組好得多,可以讓相匹配的車廂內最低溫度可達到零下28℃,獨立式冷藏機組有個好處就是它不會因為汽車本身發生故障而影響冷藏保鮮的效果,因而在生產造價上成本也會更高。
 
冷藏車制冷機組也分進口品牌(冷王、開利、電裝)和國產(松芝超酷、還有河南系的等),同一品牌不同型號價格也不相同,型號的選擇又跟環境溫度、貨箱尺寸、運輸貨品等有關。比如0℃對應冷王SR300、零下10℃對應SR480、零下18℃對應RV580或者開利C500。
 
雖然目前國內上裝和冷機的選擇非常多,但是稍不留意就會面臨巨大的損失,因此建議大家一定要根據運輸貨物的種類和特點進行合理的選擇。
 
裝貨前后多留意 最大程度上避免損失
 
冷藏車的運輸比一般貨物的運輸相對來說專業性要求更高,因為一旦由于各種因素造成貨廂內溫度不穩定,致使貨物發生損壞,司機就要面臨賠償問題。所以在裝卸貨的過程中,大家一定要多加注意。
 
 
 
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